Text und Fotos: Thomas Hickethier

 

 

Hallo Robert und Ulf,
schönes Gefühl für mich daß es Leute wie Euch gibt!!! Deshalb alle anderen Sachen vergessen und noch ein paar Bilder schell eingestellt. Natürlich die anderen nicht zuvergessen wie Wolli, Landcruiser, Netzi (der sonst immer nach Bildern gestachelt hat) und Tsu.

Weiter geht es mit Rahmenarbeiten. Die stark beschädigten Teile sind ja weggeflogen. Im Bild habe ich die Quertraversen eingepaßt.

 

 

Mit den neuen Federpaketaufnehmern sieht das Ganze auch wieder vertrauenswürdiger aus.

 

 

Die wenigen Getreuen in dieser Zeit: Meine Tochter und mein Hund! Meine Frau leider immer eifersüchtiger und gereizt. Ich sollte echt mal ordentlich mit den Lady`s  in meinen Revier "Zeit verbringen" statt jede freie Minute in der Garage im Blickwinkel meines angetrauten Schatzes.  Ein richtiger Kerl muß nach Öl und Diesel stinken, möglichst ein paar tiefe Schrammen an den Händen haben  und locker mal eine Achse allein stemmen (Okay, ist vielleicht etwas übertrieben aber halt so ähnlich). Mir gehen halt die BMW-Collegeboy`s nicht sehr nahe.

Nicht böse sein, wenn ein alter, frustrierter Kerl mal die schw.... Friseure und BMW-Boy`s kitzelt. Ihr zeigt es mir bestimmt einmal.

 

 

Zum Kapitel Achsen will ich garnicht soviel anmerken. Wolli`s Achsenworkshop hat mir sehr geholfen. Ich habe es leider nicht drauf, diesen hier zu verlinken. Vielleicht kann Netzi mal was machen!?

 

 

Übrigens, im Job sieht es bei mir auf dem Tisch ähnlich aus.

 

 

 

Jetzt kommt ein Abschnitt, der mich viel Nerven gekostet hat. Das Getriebe und der Motor waren gereinigt und auf Dichtigkeit geprüft. Alle Simmerringe trocken. Aber das Einführen der Getriebewelle durch die Kupplung in den Motor waren recht schwierig.

 

 

Irgendwie hat es dann einen kleinen Ruck gegeben und das Ding war drin. Ich habe mich echt gefreut wie vor 32 Jahren mit .......... okay, okay schluß mit der Träumerei.

 

 

 

Jungs, das war`s für diesen Tag.